Turbolader Interne Umluftventile (DV)

Turbolader Interne Umluftventile (DV)

Feder Auswahl / Bestimmung

Bei der Auswahl bzw. richtigen Bestimmung spielen sehr viel Faktoren eine Rolle!

#Position/Einbauort des ULV / DV im System! (Vor oder hinter dem LLK)
#Qualität des Ladeluftkühlers! (Gegendruck bzw. Druckverlust vor / hinter LLK)

Federstärken bezogen in % im Vergleich zu dem OE Ventilen
+25% Grün: 0.3 bis 1.03 Bar
+50% Gelb: 1.03 bis 1.68 Bar
+75% Blau: 1.68 bis 2.06 Bar

+100% Rot: 2.06 Bar

Bestimmung der Feder als Beispiel!

Gefahrender Dauerladedruck= 1bar + Druckverlust Ladeluftkühler= 0,35bar = 1,35bar im Turbolader bis Ladeluftkühlereingang!

Im Bezug auf Einbauort des ULV/DV
VOR LLK : > Feder müsste hier dann die +50% Gelb 1,03 bis 1.08bar sein
Hinter LLK:> Feder müsste hier dann die +25% Grün 1,03 bis 1.08bar sein

Dies ist nur eine Grobe Richtline zur Bestimmung der Richtigen Feder!

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