Ladedrucksensor 2bar (300KPA)

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Stück:

Beschreibung

Absolutdrucksensoren in Mikromechanik Hybrid-Aufbau > Ausführung mit zusätzlich integriertem Temperaturfühler
Der Sensor dient zur Messung des
absoluten Saugrohrdrucks.

Mit Software Anpassung verwendbar am Z20LET / Z20LEL / Z20LER / Z20LEH ECU.

100% ORIGINAL BOSCH SENSOR!!! NO CHINA!! muss leider immer wieder Erwähnt werden ...

Lieferumfang

1x Map-Sensor

Tech.Daten

Das piezoresistive Drucksensorelement und eine geeignete Elektronik zur Signalverstärkung und
Temperaturkompensation sind auf einem Siliziumchip integriert. Der gemessene Druck wirkt von oben auf die aktive Seite der Siliziummembran.
Zwischen Rückseite und einem Glassockel wird ein Referenzvakuum eingeschlossen. Das Temperatursensorelement ist ein NTCWiderstand.
Durch ein geeignetes Beschichtungsverfahren sind Druck- und Temperatursensor gegen die im Saugrohr auftretenden Gase und Flüssigkeiten
beständig.

Der Sensor ist für den Anbau an eine ebene Fläche am Saugrohr von Kraftfahrzeugen ausgelegt. Der Druckstutzen und der Temperatursensor
ragen gemeinsam ins Saugrohr und werden durch einen O-Ring zur Atmosphäre abgedichtet. Durch einen geeigneten Einbau im Fahrzeug
(Druckentnahmestelle oben am Saugrohr, Druckstutzen nach unten geneigt usw.) ist sicherzustellen, dass sich kein Kondensat in der Druckzelle anlagert.

z.B. in oder an Z20LET Z20LEL Z20LER Z20LEH umbauten

Software muss angepasst werden!!!

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